A Família que controla o transporte urbano em Curitiba
Não tenho dados para julgar
essa família que possui 70% do transporte urbano de Curitiba, Apenas acho
estranho que essa família reclame sempre das tarifas praticadas em Curitiba,
pois certamente Curitiba e seu transporte foram a fonte de imensa riqueza, pois
a Família explora o transporte coletivo em 17 cidades brasileiras. Se
estiverem sempre no vermelho, como cresceram tanto?
É o único momento em que o vermelho interessa os capitalistas, quando justifica seu aumento de ganhos.
É o único momento em que o vermelho interessa os capitalistas, quando justifica seu aumento de ganhos.
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